Электрообеспечение и электромонтажные работы

О преимуществах сшивной полиэтиленовой изоляции для кабельно-проводниковой продукции сказано уже довольно много. Так в частности к основным преимуществам данного типа кабелей по отношению к кабелям, имеющим бумажно-битумную изоляцию можно отнести то обстоятельство, что СПЭ кабели имею более длительный период работы под максимальной нагрузкой без наличия явных повреждений. Данная величина может составлять от 15 до 30 % больше, по отношению к длительности применения максимальной нагрузки к бумажно-битумной изоляции. При этом расчётный срок службы кабелей с СПЭ изоляцией принимается не менее 50 лет с довольно низкими показателями повреждаемости данного типа кабелей при их промышленной эксплуатации в течение всего заданного срока их службы.Однако для получения такого рода практических показателей как минимум необходимо соблюдать вполне определённые правила и требования при монтаже кабельно-проводниковой продукции. На практике такого рода кабели поставляются промышленностью, намотанными на специальные транспортные барабаны с длинной намотки от 200 до 2000 метров в зависимости от диаметра транспортного барабана. При этом для разгрузки кабельных транспортировочных барабанов как минимум должны использоваться специальные кабельные транспортёры или специализированный такелаж для грузоподъёмных механизмов.Не менее важным этапом прокладки будущей кабельной линии является проведение проектно-исследовательских работ и трассировка будущей силовой кабельной линии. При этом особое внимание стоит обращать на возможность пересечения планируемой трассы кабеля с иными коммуникациями, которые находятся в ведении иных предприятий и организаций. В этом случае в обязательном порядке проводится согласование прокладки будущей трассы со всеми заинтересованными органами и предприятиями, коммуникации которых расположены на проектируемой трассе силового кабеля.При этом к особым моментам этой работы стоит отнести те случаи, когда проектируемая трасса силового кабеля пересекает транспортные линии, такие как автомобильные дороги или железнодорожные транспортные линии. В этих случаях помимо проведения согласования с соответствующими службами ответственными за эксплуатацию этих коммуникаций, в проектной документации необходимо предусмотреть специальные конструкции, защищающие кабельную линию от возможных внешних нагрузок, вызванных эксплуатацией той же автомобильной или железной дороги. Так же стоит предусмотреть и возможные технологические методы непосредственной прокладки кабельной линии под грунтовой основой той или иной коммуникации. Авиабилеты по низким ценам от надёжных авиакомпаний на airlines.aero Покажем недорогие авиабилеты на соседние даты. А на странице билета вы найдёте информацию о багаже, обмене и возврате авиабилета.